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      耐用抗造暢行無阻 砂石料運輸就選格爾發8×4自卸車

      春暖花開,全國重大基建項目火熱進行中。無論是高速、港口還是房建,都免不了砂石料運輸,而在“雙碳目標”的影響下,綠色基建成為今年的主旋律。那么,該如何選一輛靠譜的砂石料運輸車呢?發哥給卡友們帶來了合規輕量,能抗能打的格爾發8×4砂石料運輸自卸車!

      運石有勁耐用抗造

      砂石料運輸具有中短途、運載重、頻率高、周轉快的作業特點,同時砂石料運輸的工作環境比較復雜,在采石場就近倒短兒的車輛,必須得“抗造”,否則車輛趴窩將給卡友帶來不小的損失。

       

      格爾發8×4砂石料運輸自卸車

       

      格爾發8×4砂石料運輸自卸車采用高強度鋼雙層車架和貨廂,前后橋防水設計,整車通過10萬公里可靠性試驗驗證,十分耐用抗造。

      對于中短途砂石料運輸,合規標載的情況下免不了要上下坡,車子工作強度大、發動機負荷高,如果動力不到位,駕駛起來沒勁就很麻煩了。

       

      格爾發8×4砂石料運輸自卸車

       

      格爾發8×4砂石料運輸自卸車搭載濰柴國六發動機,最大功率400馬力,每分鐘1000-1400轉時可提供最大1800N·m的扭矩,動力強勁,確??ㄓ逊€妥運輸。

       

      格爾發8×4砂石料運輸自卸車搭載濰柴國六發動機

       

      變速器來自國內一線品牌法士特,驅動橋采用JAC工程車專用雙極減速橋,可選主減速比4.76和5.26兩種,各位卡友可以根據自身用車環境來選擇適合自己的減速比。

      經濟運行 多工況節油調校

      砂石料運輸車油耗損失較大的情況主要為起步、爬坡、轉彎等低速行駛工況,格爾發8×4砂石料運輸自卸車針對砂石料運輸場景,基于載荷、坡度以及駕駛員加速需求,對動力穩定、平滑等進行優化模擬,多工況的扭矩匹配控制,確保整車的最佳經濟區運轉。

       

      格爾發8×4砂石料運輸自卸車

       

      超強制動 有效保障安全

      砂石料運輸場地錯綜復雜,加上中短途運輸的路途短,為節省過路費,卡友走國道、底道等路段較多,這就十分考驗車子的安全性和通過性。

      格爾發8×4砂石料運輸自卸車采用腳制動閥和繼動閥,加寬摩擦片,半開式制動器結構,整車制動性能好,無懼頻繁上下坡。

      通過性上,格爾發8×4砂石料運輸自卸車保險杠離地間隙800mm,水箱離地間隙650mm,且油箱、蓄電池、尿素罐等離地間隙整體提高,這個離地間隙讓其能夠勝任所有工地工況,在擁有良好的通過性時,還不用擔心鏟到車底。

      細節設計 極致駕乘感

      砂石料運輸的工況極為復雜,卡友工作強度大,因此,駕駛室的舒適性越來越被看重。格爾發8×4砂石料運輸自卸車駕駛室采用四點懸浮支撐設計,配備氣囊座椅和大臥鋪,能夠大大緩解卡友長期駕駛車輛的疲勞度。

      除此之外,車輛換擋輕便,并配備多功能方向盤、電動電加熱后視鏡,方便卡友在下雨時或在狹小的工地上,也能便捷工作,安全駕駛更有保障。

       

      格爾發8×4砂石料運輸自卸車

       

      卡友還可選裝一鍵啟動、220V逆變器、MP5、駕駛室氣囊后支撐等,進一步提升整車駕駛舒適性,讓砂石料運輸工作更加easy!

      砂石料運輸車作為基建的血脈,行駛工況的復雜程度卡友有目共睹。所以說,擁有一輛格爾發8×4砂石料運輸自卸車,可靠耐造、通過性強、舒適度高的車輛很有必要!

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