攻克繁重倒短運輸，一輛江淮超越Q7就夠了

現階段，倒短運輸休息不好、日夜顛倒已經成為常態。針對這樣的實際情況，倒短用車除了需要動力強勁，皮實可靠，還要保障高舒適性，這樣才能在煙塵大、工況較為惡劣的砂石廠以及煤礦區長期穩定的工作，保障卡友的實際收益，而江淮超越Q7就是能夠滿足卡友以上需求的一款重卡。

江淮超越Q7

隨著卡友年輕化的趨勢，現階段行業中已經涌現了不少的“年輕”面孔，他們一方面依舊對車輛的動力鏈十分挑剔，另一方面還對車輛的“顏值”有著更高的要求，而Q7的外觀設計有著獨特的風格。

時尚高顏值

巧設計更節油

在外觀方面，Q7有著非常個性的元素，大尺寸的遮陽罩配合棱角分明的導風槽，顯得整車硬派十足，整車流線型設計美觀同時優化風阻更節油。

大燈最外圈采用C字型LED日間行車燈設計，轉向燈同樣為LED光源，主光源大燈采用氙氣大燈并配有透鏡，切線更加均勻，夜間的照明度更好。

對于倒短工況來說，車輛的外觀表現僅僅只是敲開卡友內心的敲門磚，真正能讓卡友決定下手的因素則是車輛的動力鏈表現，面對繁重的運輸以及較為惡劣的工況，要求Q7必須具備強勁的動力鏈。

動力鏈高能

運輸沒難題

Q7使用玉柴直列六缸柴油發動機，排量為10.98升，滿足國六排放標準。其最大輸出功率為339kW(460馬力)，最大輸出扭矩為2200N·m，在1000-1400rpm之間可以輸出峰值扭矩，對于倒短工況的運輸場景來說正好。該發動機長度較短，采用輕量化設計，并且B10壽命達到了160萬公里。

變速箱采用法士特12擋手動擋變速箱，這款變速箱整體重量僅為299kg，單次保養換油量為15升，采用超速擋設計，最高擋速比為0.78。并且采用了10萬公里長換油設計，可進一步降低卡友的維保成本。

全車配備了萬里品牌的STR660系列輪胎，尺寸為12R22.5，主打綜合工況，并且在前橋還標配了鋁合金車輪，進一步降低整車自重。

油箱容積達到了600升，可以為Q7提供接近1800-2000km的續航里程，應對倒短工況綽綽有余。

在底盤設計上，Q7同樣具有特色，車橋采用了10.5T級的雙440后橋，速比為4.111，并且支持十萬公里的長換油設計。

高舒適性

消除倒短疲憊感

對于曾經的卡友來說，一臺主打倒短的車輛甚至可以沒有臥鋪，在駕駛位湊合睡一下就可以了。但是面對日漸繁重的運輸任務，倒短運輸車輛也需要更高的舒適性，讓卡友的運輸效率更高，而Q7正是這其中的佼佼者。

Q7的座椅寬大舒適，采用氣囊減震結構，并且帶有腰部、背部單獨的支撐調節，可以緩解卡友長期駕車的不適感。在座椅中間采用通風打孔材質，即便是夏季長期久坐也不會覺得悶熱。

內飾設計上針對國內卡友的使用習慣進行了調整，皮質包覆的多功能方向盤、帶有高清液晶屏的儀表盤均加入其中，中控臺上方擁有一個內凹式的巨型儲物格，平時用于放置物品、平板電腦都是不錯的選擇。

中控區域的設計相對比較簡潔，大量的實體按鍵布局在上方，并且尺寸較大，即便是一邊開車一邊盲操作也可以得心應手。同時掛車剎以及水杯架均設計在這一區域，方便卡友操作。

Q7的臥鋪設計十分亮眼，采用高頂雙臥設計，臥鋪寬度近1米，即便你是個彪形大漢，也可以在這個臥鋪上舒舒服服的睡上一覺。同時臥鋪兩側還帶有可開啟的負壓式車窗設計，能夠安全的在夜晚給駕駛室通風換氣。

曾經參與倒短運輸的卡友選車標準相對比較簡單，強大可靠的發動機、結實的車架就能滿足他們賺錢的需求，但隨著倒短運輸對于時效性以及經濟性層面的提升，要求卡車具備更高的舒適性以及綜合能力，而江淮超越Q7正是這樣一位綜合能力很強的選手!